什么是氣襄式氣浮機減振器？

氣襄式氣浮機減振器能為實驗臺，大品質或必須大動態性偏移和提高非常的運用給予低頻減震。

氣襄式氣浮機減振器在豎直和水平方向的共振頻率為2.8至3.5。實際頻率在于浮球的髙度和汽車安全氣囊的款式（單，雙曲線或多斜面汽車安全氣囊）。水準扭簧參量（彎曲剛度）和汽車安全氣囊可靠性也是提高非常的涵數。因而，每一種樣式的氣襄都是有一個最好的波動相對高度。根據提升氣量，如提升輔助汽罐，能夠減少豎直方位的共振頻率。

氣襄式氣浮機減振器可給予較低的共振頻率和比較大的動態性偏移行程安排。

THS1選用氣襄式氣浮機減振器，設計方案有效氣襄式減振器，在豎直和水平方向上做到基本上減振特性。規范調節精密度±1.0mm氣襄式減振器，高精密調節精密度±0.05mm。而THS1氣襄式氣浮機減振器較大的優點之一便是選用了極為實用的氣襄式空氣彈簧氣襄式減振器，能夠確保其使用期限。

THS1氣襄減振器應用領域

氣襄式和膈膜式氣浮機減振器都具備極低的減振（3%-4%）。僅有將減振室與制動氣室相接氣襄式減振器氣襄式氣浮機減振器，才可以提升其減振。大部分減振設計方案必須10%-15%的減振，實際在于詳細情況，減振器的類別和修復時間。

詳細的減振系統軟件包括最少3個積極減振器（由于3個點明確一個平面圖）。每一個減振器都是有一個水準調節閥門，它是一個負荷感應器和一個相對高度操縱模塊。需要的推動減振器總數可依據機器設備凈重提升。

減振系統軟件將配置控制柜，相對高度自動化技術的調壓閥，聯接管路等安裝配件。聯接管路和別的安裝零配件。??