縮小空氣彈簧氣囊裂開壓力
橡膠空氣彈簧由于容器內有縮小空氣彈簧氣囊裂開壓力，因此對密封性要求很高，可是在使用中會有各種不確定的誘因，例如氣溫標準、路況等。空氣彈簧引起的效果，及其有可能出現通風狀況。那么昨晚空氣彈簧制造商就教大家一些應對空氣彈簧宣泄現象的方式。頂蓋與膏藥之間的通風頂蓋和乳膏密封的部分橡膠有壓縮變形和橡膠老化。當忽然遭受較大的豎向沖擊時，頂蓋與油膏密封部分會移位，出現漏氣現象。
特別是夏天氣溫升高時，橡膠材料的性能進一步惡變，更容易發生通風故障。除了橡膠氣簧自身的誘因以外，繁雜操作標準、應用與維護過程的不當操作也是頂蓋與膏藥之間室內通風的重要誘因。在檢修時，針對自封橡膠空氣彈簧，一旦發現頂蓋和油膏有輕微縮小空氣簧囊裂開壓力！一般可以不理會，或是排掉橡膠空氣彈簧內部空氣，然后補充氣體。一般能夠清除漏氣。空氣彈簧應用反復光通風和強烈通風，應拆卸檢測，必要時更換故障部件或總體更換。頂蓋和下座密封條發皺通風生產過程中，頂蓋金屬邊框用橡膠硫化時，硫化面不足整潔或膠黏劑擦抹不勻，使橡膠粘接強度差，用完后發生漆料和黏膠。使用年限。形變，產生通風狀況。
使用中人為或意外毀壞也會造成通氣。缺膠、夾雜物、頂蓋、下座、密封位置毀壞等缺陷造成的通風，橡膠氣簧系統若是有輕微排氣，不影響剎車，能夠一次運作到；如橡膠空氣彈簧不慎斷裂或破孔或通風嚴重時，需要在始發站將車輛丟掉空氣彈簧氣囊裂開壓力，并在通過時斷開故障氣簧所在轉向架。
